قامت شركة إلبيت الإسرائيلية في معرض إيرو إنديا -الذي فتح أبوابه هذا الإسبوع – بعرض منظومات دفاع جوي طائرة ومنظومات تدريب ومحاكاة، بالإضافة إلي منظومات استخباراتية وطائرات بدون طيار.
من بين ما سيتم طرحه في المعرض الجوي أحد أفضل الحلول في مجال الدفاع الجوي وهي منظومة دفاع جوي مبنية على أساسات طائرة وذلك للعمل ضد تهديدات الصواريخ – وكذلك منظومة MUSIC وهي منظومة دفاعية ضد صواريخ الكتف والتي تستطيع أن تقوم بإزاحة الصواريخ عن مساراتها بواسطة إطلاق أشعة الليزر، وهي مخصصة لحماية المروحيات والطائرات ذات الحجم المتوسط كما أنها تستطيع حماية طائرات التزود بالوقود الكبيرة وذات الحجم المتوسط أيضاً. كما سيتم أيضاً عرض موديل الـ MUSIC-C الخاص بحماية طائرات النقل والركاب وطائرات التزود بالوقود العملاقة.
كما سيحتوي المعرض أيضاً على مجموعة منظومات الحمولة والتي يطلق عليها CoMPASS التي تضم أيضاً منظومة MicroCoMPASS وهي منظومة إليكترو بصرية ذات وزن خفيف للغاية ومستخدمة لدي العديد من الجيوش الرائدة في العالم وكذلك منظومة الـ DCoMPASS وهي منظومة حديثة تتيح لمستخدمها الحصول على صور رقمية ذات جودة عالية في كافة الظروف الجوية ليلا ونهاراً ويتم تركيبها على سفن الدوريات والطائرات بدون طيار وسفن خفر السواحل والفرقاطات التي تتطلب رؤية بعيدة المدى لتوجيه السلاح أو مهام التعقب، هذه المنظومة الصغيرة المتقدمة ذات المهام المتعددة تحتوى على أجهزة استشعار نهارية وليلية وكذلك مؤشر ليزري وجهاز للتتبع.
الـ Targo وهي عبارة عن خوذة متقدمة للغاية تعرض البيانات على الجزء الشفاف، بيانات الرحلة الجوية، طبيعة المهمة، والإرشادات، وتتيح أيضاً التصويب بواسطة منظومات الأسلحة والصواريخ على الطائرت الهدف، وبذلك سيستطيع صغار الطيارين في مراحل التدريب المتقدمة وكذلك المبتدئين أن يستخدموا منظومة الخوذة الجديدة في التدريب على المهام القتالية وتنفيذ طلعات افتراضية قبل قيامهم بطلعات حقيقية باستخدام الطائرات المقاتلة في نهاية الدورة التدريبية. منظومة التدريب المركبة في خوذات التدريب الجديدة تقوم بخلق أهداف وتهديدات افتراضية مما يجعلها تبدو ككيانات فيديو حقيقية مما يحسن من طبيعة التدريب وفاعليته حيث أن المتدرب سيتفاعل مع الهدف كأنه يراه بشكل حقيقي.
ومن بين المعروضات أيضاً في إيرو إنديا الطائرة هرمس 450 وهي طائرة تكتيكية متقدمة بدون طيار والتي تعد أساس عمليات الجيش الإسرائيلي في مكافحة الإرهاب وكذلك الطائرة الأولي بدون طيار في إسرائيل التي أتمت عمليات الترخيص وحظيت بعدد من الطلعات المدنية، تم تسليح هرمس 450 بمنظومات إليكتروجوية تمكنها من الطيران والتحليق الذاتي مستخدمة جهاز GPS دقيق للغاية، وكذلك تمكنه المنظومة الإليكتروبصرية ومنظومة الإتصال فائقة الجودة المزود بها من الإكتشاف والتحقق من الأهداف ونقل الصور إلي المحطة الأرضية في وقت قصير للغاية، وتستطيع الطائرة هرمس 450 أن تحمل شحنة وزنها 150 كجم ، وأن تصل إلي ارتفاع 18 ألف قدم وتمكث في الجو لمدة 20 ساعة طيران متصلة، ويذكر أن هرمس 450 والعديد من الطائرات بدون طيار التي تستخدم نفس التكنولوجيا الخاصة بها موجودة في الخدمة الفعلية في الجيش الإسرائيلي منذ سنوات عديدة وأثبتت فعلياً قدراتها في الحرب الأخيرة في لبنان حيث نفذت العديد من الغارات العملياتية وأثبتت فاعليتها في ظروف تشغيل صعبة وظهرت نجاعتها في تنفيذ المهمة وتحقيق الأهداف .